Образцы аудиоусилителей от TI

100 вт это не 1.5 квт
Вот именно что «около», чем мерялась мощность, приборы?

класс H. Автомобильные уси. В основе схемы лежит обычный усилитель класса AB, включенный по мостовой схеме. Изюминка — применение специальной схемы удвоения напряжения питания. Основной элемент схемы удвоения — накопительный конденсатор большой емкости, который постоянно подзаряжается от основного источника питания. На пиках мощности этот конденсатор подключается схемой управления последовательно с основным источником питания. Напряжение питания выходного каскада усилителя на доли секунды удваивается, позволяя ему справиться с передачей пиков сигнала.

А вот и не правда ваша. Во-первых, мостовое включение не используется, это обычный АВ с двухуровневым питанием (в мост можно включить два канала усилителя, независимо от их класса), во-вторых, организовать второй этаж с помощью накопительного конденсатора можно, но обычно используется дополнительный источник питания, ну и кроме того, класс Н чаще всего используют в про-аудио. Класс Н подобен классу G. Оба класса подразумевают использование в каждом плече усиления двухуровнего питания(например +-55,+-110вольт), хотя класс Н может быть выполнен и с трех уровневым питанием.
Вот схема усилителя классса G:

Когда уровень сигнала приближается к пиковому значению для первого плеча (Q10,11,13,14), начинают открываться транзисторы второго плеча (Q16,17,19,20), беря на себя усиление сигнала выше амплитуды +-35 вольт при полностью открытых транзисторах первого плеча.
А вот схема выхлопа класса Н

Здесь вместо продублированного выходного каскада в каждом плече применен коммутатор, который при приближении к пикам подключает к выходному каскаду второй этаж питания, обеспечивая «подкачку».
Оба класса, в сравнении с классом АВ обеспечивают повышенную энергоэффективность и значительно меньшее тепловыделение, поскольку при той же максимальной выходной мощности усилителя выходной каскад класса G/H на малых уровнях сигнала питается вдвое меньшим напряжением, чем в классическом АВ, со всеми вытекающими из этого плюшками (только на одних радиаторах какая экономия!).
Если сравнивать эти классы между собой, то класс G играет лучше, поскольку классу H присущи коммутационные искажения в момент подключения/отключения второго этажа. Да и схема коммутатора может показаться сложноватой. Однако класс Н имеет серьезные преимущества перед классом G. Во-первых, в классе G приходится дублировать выходной каскад, что приводит к удвоению количества дорогих выходных транзисторов, которые еще и на радиатор посадить нужно. В классе H обходимся одним или двумя мощными полевиками в плечо, падение напряжения/тепловыделение на которых минимально. На пяти парах выходных транзисторов экономия получается существенная. Во-вторых, класс Н не ограничивает нас двумя этажами питания, выпускаются и трехэтажные монстры с напряжением на третьем этаже около +-150вольт. Ну и кроме того, грамотно выполненный коммутатор искажает выходной сигнал настолько незначительно, что в сфере профессионального звука этим пренебрегают в угоду надежности и эффективности. Большинство про-усилителей высокой мощности выполнены в классе Н, хотя класс D ведет активную атаку уже и на этот сегмент рынка. Одна российская контора уже выпускает усилки 2 киловатта на канал на 4 омах в одноюнитовом! 19" рэк корпусе и весом 6,5 кг. И профи, хоть и с опаской, но уже пробуют. Класс D за последние годы очень вырос в плане качества звука.

Спсб, посмотрю. На D класс давно глаз лежит.