Данный способ предназначен для крепления без патрона тонких свёрл с прямым хвостовиком непосредственно в валу электродвигателя.

1. Высверливаем вал двигателя.
2. Разогреваем конец вала паяльником.
3. Заполняем отверстие расплавленной канифолью.
4. Вставляем хвостовик сверла на канифоли.
5. Включаем малые обороты и центрируем сверло.
6. Ждём остывания и затвердевания канифоли.
7. ?..
8. Profit!!!

Под тонким сверлом я подразумеваю диаметр менее одного миллиметра.
Данное описание было навеяно вот этой статьёй.


Читать дальше

Надоело ломать сверла держа дрельку в руках. Сначала хотел обойтись только направляющими, потому и расстояние между ними больше чем было в cdrom. Но люфт оказались слишком большим если два алюминиевых уголка пустить по направляющим просто просверлив в них отверстия. Пришлось взять ещё одну детальку и распилить её.


Читать дальше